Forma Yaxin

ZheJiang Yaxin Mould Co., Ltd.
strona

Analiza perspektyw chińskiego przemysłu produkcji form samochodowych i motocyklowych

Wraz z szybkim rozwojem chińskiego przemysłu samochodowego, produkty z tworzyw sztucznych stopniowo wnikały do ​​przemysłu samochodowego i motocyklowego. Wraz z udoskonaleniem materiałów z tworzyw sztucznych oraz technologii ich formowania i technologii, stosowanie produktów z tworzyw sztucznych w przemyśle samochodowym i motocyklowym stanie się bardziej powszechne, co nieuchronnie doprowadzi do wielkiego rozwoju form samochodowych i motocyklowych.

Według branżowych insiderów, obecnie niemal wszystkie chińskie formy do produkcji wysokiej jakości pokrowców samochodowych opierają się na imporcie, duże i średnie formy do produkcji elementów wewnętrznych i zewnętrznych z tworzyw sztucznych również mają duży popyt, chiński przemysł samochodowy i motocyklowy rozwija się szybko, a roczna zdolność produkcyjna rynku form wynosi ponad 70 miliardów juanów, ale zdolność produkcyjna krajowych form precyzyjnych na dużą skalę jest trudna do zaspokojenia popytu.

Obecnie zastosowanie wyrobów z tworzyw sztucznych do samochodów i motocykli zostało rozwinięte od zwykłych części dekoracyjnych do części konstrukcyjnych i funkcjonalnych. Zastosowanie surowców z tworzyw sztucznych zostało również rozszerzone od zwykłych tworzyw sztucznych do kompozytów lub stopów tworzyw sztucznych o wyższej i większej odporności na uderzenia.

Ilość produktów z tworzyw sztucznych do samochodów i motocykli może odzwierciedlać poziom rozwoju przemysłu samochodowego i motocyklowego w danym kraju. Rozwój wielkoskalowych precyzyjnych samochodów, form do pokryw motocyklowych oraz dużych i średnich form do wewnętrznych i zewnętrznych elementów wykończeniowych z tworzywa sztucznego o wysokiej zawartości technologicznej jest ważną pracą dla chińskich form samochodowych i motocyklowych w przyszłości.

Niemcy są największym producentem części samochodowych i plastikowych na świecie. Średnia waga produktu plastikowego używanego w każdym pojeździe osiągnęła prawie 300 kilogramów, co stanowi około 22% całkowitej konsumpcji materiałów motoryzacyjnych. W Japonii średnia waga plastiku używanego w każdym samochodzie wynosi około 100 kilogramów, a wykończenia wnętrza, takie jak panele instrumentów, zostały wykonane z produktów plastikowych.

Wraz z szybkim wzrostem chińskiego eksportu samochodów i motocykli, zastępowanie drewna i metalu formami z tworzyw sztucznych zwiększy popyt na formy z tworzyw sztucznych w przemyśle samochodowym i motocyklowym, zwłaszcza rozwój nowych materiałów i nowych technologii formowania, skutkujący produktami z tworzyw sztucznych. Popyt w przemyśle samochodowym i motocyklowym rośnie. W pewnym stopniu ilość produktów z tworzyw sztucznych do samochodów i motocykli może odzwierciedlać poziom rozwoju przemysłu samochodowego i motocyklowego w danym kraju.

Perspektywy chińskiego przemysłu produkcji form samochodowych i motocyklowych są bardzo jasne, a produkcja form samochodowych i motocyklowych w Chinach rozwija się w kierunku bardziej wydajnej, energooszczędnej, jakości produktu i wydajności, produkując złożony i wytrzymały zestaw. Produkty form samochodowych i motocyklowych o wysokiej jakości powierzchni i nowym kształcie oraz inne zalety napędzają rozwój całego rynku form w Chinach.


Czas publikacji: 23-kwi-2023