Jako ważna część przemysłu samochodowego, przemysł części samochodowych podlegał niegdyś wpływom planowanego systemu gospodarczego. W zasadzie ograniczało się to do dostarczania różnych części pomocniczych do produkcji kompletnych pojazdów. Wraz z szybkim rozwojem krajowej gospodarki od lat 80. XX w. wprowadzano jeden po drugim przedsiębiorstwa i technologie z kapitałem zagranicznym, a siła konsumpcyjna kraju stale wzrastała. Branża części samochodowych również przeszła ogromne zmiany.
1. Kapitał zagraniczny oraz wprowadzenie i konkurencja na rynku: Od czasu reformy i otwarcia na chiński rynek części samochodowych weszła duża liczba przedsiębiorstw finansowanych z zagranicy, co nie tylko pomogło branży części samochodowych znacznie poprawić jej ogólną skalę i moce produkcyjne i poziomu technologicznego, ale także stworzyło presję konkurencyjną na przedsiębiorstwa krajowe. Promowanie firm krajowych w celu ciągłego doskonalenia jakości, technologii, marketingu i innych aspektów.
2. Stopniowa integracja z zamówieniami globalnymi: Wraz z ciągłym rozwojem i dojrzałością branży części samochodowych na rynku krajowym, przedsiębiorstwa krajowe stopniowo dostarczają produkty uzupełniające krajowym producentom samochodów podczas eksportu na rynki zagraniczne. Wolumen stale rósł.
3. Wzrost udziału pakietów usług: Podczas gdy produkcja i sprzedaż samochodów stale rośnie, zapotrzebowanie na konserwację pojazdów stopniowo rośnie. Dlatego też, podczas gdy przedsiębiorstwa produkcyjne wspierają, popyt na części samochodowe na rynku obsługi posprzedażnej będzie stopniowo wzrastał. Korzystając z ciągłego postępu nauki i technologii oraz znaczenia ochrony środowiska, przemysł motoryzacyjny pod wpływem polityk, technologii i zapotrzebowania konsumentów w dalszym ciągu wytycza nowe kierunki rozwoju, a przemysł części samochodowych w dalszym ciągu wykazuje nowe trendy rozwojowe. .
4. Nowe pojazdy energetyczne: Od XX wieku w wielu dużych firmach motoryzacyjnych prowadzone są badania i rozwój nowych pojazdów energetycznych. Wraz ze znaczeniem oszczędzania energii i redukcji emisji, po wejściu w XXI wiek wprowadzono nowe idee. W ostatnich latach samochody zyskały nowe możliwości rozwoju. Sprzedaż pojazdów czysto elektrycznych i pojazdów hybrydowych na różnych rynkach na całym świecie stopniowo rośnie, a budowa infrastruktury pomocniczej, takiej jak stacje ładowania, stopniowo ulega poprawie. W przypadku firm zajmujących się częściami samochodowymi, w miarę stopniowego zwiększania się udziału w rynku pojazdów o nowej energii, akumulatory samochodowe, silniki, systemy sterowania itp. stworzą nową przestrzeń rynkową.
5, lekki samochód: Oprócz nowych pojazdów energetycznych, ponieważ redukcja masy może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa przez pojazdy, więc lekki samochód jest również jednym z jezior w przemyśle motoryzacyjnym w kontekście oszczędności energii i redukcji emisji. Ostatnio w lekkich pojazdach skupiono się na optymalizacji konstrukcji nadwozia i lekkich materiałach. W przypadku przedsiębiorstw produkujących podwozia samochodowe, części nadwozia, silniki i inne części wyniki badań nad lekkimi materiałami będą trwałe dla przyszłego rozwoju firmy. Ma ważniejszą wartość.
6.Inteligentny: W ostatnich latach nowe technologie pojawiające się w dziedzinie smartfonów i inteligentnego sprzętu gospodarstwa domowego stopniowo wkraczają w codzienne życie konsumentów. W rezultacie inteligentne samochody i pojazdy bezzałogowe stały się w ostatnich latach gorącymi obszarami w branży motoryzacyjnej. Oczekuje się, że pod wpływem tego trendu interakcja człowiek-komputer, pokładowe systemy rozrywki, systemy komunikacji itp. staną się nowym ulubieńcem branży części samochodowych i zapoczątkowują nowe możliwości rozwoju w ciągu najbliższych kilku lat dzięki ożywienie produkcji krajowej w 2016 r. i samochodów. Odbiło tempo wzrostu produkcji i sprzedaży w przemyśle, a także w branży części samochodowych. Tempo wzrostu produkcji niektórych produktów wykazało inny stopień konwergencji niż przed rokiem. Wśród nich produkcja opon gumowych sięgnęła 94,7 miliardów, co stanowiło aż 2,4% rok do roku; moc silnika wyniosła 2 601 000 kW, co stanowiło 11,2% rok do roku.
Czas publikacji: 23 kwietnia 2023 r