Wraz z rozwojem rynku motoryzacyjnego, firmy zajmujące się formami motoryzacyjnymi również unowocześniają zarówno zarządzanie, jak i produkcję.Poniżej przedstawiono charakterystykę rozwoju przedsiębiorstw produkujących formy motoryzacyjne:
1. Design staje się czymś więcej
Ilość danych nadwozia pojazdu jest duża, praca koordynacyjna każdego komponentu i części jest większa, a dane są często wielokrotnie zmieniane.Jest to normalne zjawisko w procesie rozwoju, które musi zostać bezwarunkowo zaakceptowane przez fabrykę rozwoju formy i musi zostać szybko wdrożone w procesie rozwoju formy.Doprowadziło to do dalszego rozwoju form, obejmującego zmiany planu rozwoju formy, zmiany projektu i zmiany produkcyjne.Jednak producenci samochodów na ogół nie zmieniają okresu budowy, a fabryka opracowująca formy musi zapewnić okres budowy zgodnie z wymaganiami jakościowymi, co nakłada surowe wymagania na fabrykę opracowującą formy.
2. Wysokie wymagania jakościowe
Wraz z poprawą poziomu produkcji samochodów w Chinach wymagania dotyczące jakości pojazdów są również coraz wyższe.W przypadku zakładów zajmujących się rozwojem form wymagania dotyczące tolerancji wymiarowych, produktów wierzchnich, wykorzystania materiału, złożoności struktury formy, poziomu automatyzacji formy i żywotności formy zbliżają się do międzynarodowego poziomu zaawansowanego.Większość kryteriów akceptacji form stosowanych przez producentów OEM opiera się na normach międzynarodowych, a wymagania jakościowe stają się coraz bardziej rygorystyczne.W przypadku zakładów zajmujących się rozwojem form dane dotyczące akceptacji są określane ilościowo i wyklucza się czynniki ludzkie.
3. Krótka dostawa do klienta
Aby sprostać potrzebom konkurencji rynkowej, producenci samochodów starają się skrócić cykl rozwoju nowych produktów.Normalny cykl opracowywania form do pojazdów trwa zwykle około 16 miesięcy, podczas gdy chińscy producenci pojazdów dają fabrykom form tylko 8-10 miesięcy, a niektórzy proponują nawet 6 miesięcy lub mniej.Ze względu na potrzeby konkurencji ze strony producentów form czas opracowywania jest na ogół określany przez producentów pojazdów.Dlatego cykl rozwoju formy stał się wskaźnikiem poziomu zdolności każdej fabryki form.Dla wytwórni form, jak zapewnić poziom i jakość wykonania formy w krótkim czasie.To ciężka próba i ucieleśnienie zarządzania.
„Finansowanie branży motoryzacyjnej jest najbardziej dochodowym ogniwem w międzynarodowym łańcuchu przemysłu motoryzacyjnego.Stopa zysku wnoszona przez firmy zajmujące się finansami samochodowymi do producentów samochodów wynosi od 30% do 50%, a zyski przynoszone przez finanse samochodowe mogą stanowić zyski światowego przemysłu samochodowego.Około 24% firmy.Luo Baihui, sekretarz generalny International Model Association, powiedział, że z doświadczeń krajów rozwiniętych firmy zajmujące się finansowaniem samochodów są nieodzownym i ważnym członkiem nowoczesnego systemu sprzedaży samochodów, polegając na OEM, aby służyć rozwojowi rynku producentów.Wzrost popytu konsumpcyjnego na samochody i powrót funduszy produkcyjnych producentów pojazdów umożliwi płynną reprodukcję firmy w bardziej zrelaksowanym otoczeniu popytowym.
Czas postu: 23-04-2023